駆動方式にもいろいろあります

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車を購入するときに、駆動方式についてもしっておくといいかもしれまん。
一般的には、FF・NAのセダンかハッチバックがおすすめです。

●FF(前輪駆動)
フロントエンジン・フロントドライブの略
車の前にエンジンがあり、前輪を駆動させるタイプで
エンジンも駆動輪も前にあるので、車後部のトランクルームを広く取れます。

●FR(後輪駆動)
フロントエンジン・リアドライブの略
車の前にエンジンがあり、後輪を駆動させるタイプで
駆動輪が後ろにあるのでトランクルームは狭くなりますが
前輪で操舵し後輪で駆動するのでドライブのフィーリングが良くなります。

●4WD(四輪駆動)
フォー・ホイール・ドライブの略
4つのタイヤ全てで駆動するタイプ4輪のうちいずれかが
駆動を路面に伝えられればとりあえず走れるのでSUV向き。

●MR(ミッドシップ)
ミッドシップエンジン・リアドライブの略でスポーツ向け車種が多く、2人乗りが一般的です。

●RR
リアエンジン・リアドライブの略。
いわゆるバスなどがそれです。

日本車ではない「シトロエンC3」をファミリーカーとしてを楽しもう

輸入車の中でもフォルクスワーゲン・ポロやプジョーと並んで
とっても人気のあるシトロエン。

輸入車がはじめての方にも乗りやすい車だと思います。

継ぎ目のない、大きなウインドウは開放感があり
乗っていて楽しい車であることは間違いありません!

実用性と満足感を兼ね備えた車ですので
大人4人がゆったりと乗れる広さで住居性も良し。

屋根まで伸びた大きなフロントウインドウをもつ
スペシャル感のあるコンパクトハッチバックのC3。

独創的なデザインとユニークなアプローチで知られるシトロエンですが
ヨーロッパ車だけあって、デザインがやっぱりおしゃれ!

かなり魅力的なコンパクトハッチバックのC3。

ダッシュボード周りのデザインが凝っていて
日本車との違いを感じさせてくれる細かいデザインがにくいです。

ユーザーを幸せな気持ちにさせて
遠くまでドライブしたくなってしまう「シトロエンC3」です。

車についての問題点ではありませんが
購入時に販売拠点が限られることがネックですね。
試乗をするのにも近くにお店の無い方は大変です。

後は事前に自分の車下取り相場を知りシトロエンを購入する!