螺旋鋼管表面出現銹斑的原因

　　螺旋鋼管將帶鋼送至焊接管單元，并通過多輥軋制。 之后，將帶材逐漸卷成帶有開放間隙的圓管坯料。 調節壓力輥的收縮直徑，以將焊縫間隙控制在1到3mm之間，并使焊縫的兩端齊平。

　　如何處理螺旋管表面的褐色銹蝕? 實際上，這是對螺旋管缺乏了解的錯誤觀點。 螺旋鋼管在某些情況下會生銹。

　　螺旋管具有抵抗大氣氧化的能力-即不生銹，但也具有在酸，堿和含鹽介質中腐蝕的能力-即耐腐蝕性。

　　螺旋管形成非常薄，堅固，致密且穩定的富鉻氧化膜(保護膜)，可以防止氧原子的滲透和氧化，并具有抗腐蝕的能力，一旦薄膜被連續破壞，空氣或液體中的氧原子將繼續滲透，或者金屬中的鐵原子將繼續分離出來，形成疏松的氧化鐵，金屬表面將繼續生銹，這種表面膜的損壞形式很多。 在日常生活中，以下情況更常見：

　　1.螺旋鋼管的表面積聚灰塵，其中包含其他金屬元素或異質金屬顆粒的附著物。 在潮濕的空氣中，螺旋鋼管和冷凝水之間的連接將兩者連接起來，形成一個微型電池，從而產生電流。 化學反應后，保護膜被破壞，這稱為電化學腐蝕。

　　2.螺旋鋼管的表面附著有有機果汁(例如瓜，蔬菜，面條湯，痰等)，在水和氧氣的存在下會形成有機酸，有機酸會腐蝕金屬 表面很長一段時間。

　　3.在受污染的空氣中(例如含有大量硫化物，碳氧化物和氮氧化物的大氣)，它將與冷凝水接觸形成硫酸，硝酸和乙酸的液體斑點，從而引起化學腐蝕。

　　4.螺旋鋼管的表面含有酸，堿和鹽類物質(例如，濺在裝飾墻上的堿水和石灰水)，引起局部腐蝕。